空キックのアクセル開度について
https://pro-answer.com/adminblog/harley/kickstartmyheart/ キックでガソリンと空気をシリンダーに送る
この時に注意してほしいのがアクセルを全開にする事である。
よーく見るのがこのからキックの際にアクセルを全閉でキック踏んでいる人が多いが、
これやるとガソリンが入らないだけにとどまらず、せっかく中にあるガソリンを燃やすために絶対必要は酸素がシリンダーの中からでていき、
始動性を下げる事になるだけだからね。 現在までに空キックの際には全閉のまま行っていても掛かり具合は絶好調で
掛かり具合に悩んでいる訳ではにのですが、 自分とエンジンの掛け方が違っていたので、単純に質問があります。 エンジンの掛け方も最初の頃は苦労して色々なパターンを試しました。 購入したばかりの頃にキックした際に失敗したり、出先で掛かりづらかった時だけ
エンジン内をキレイにする時のためだけにアクセルを全開のまま空キックして酸素を入れ替えるようにしていました。 ただ、これまでの回答から管理人さんの記事はとても信憑性が高いので、
単純にどうなのかお聞きしたいです。 どのキャブでも空キックの際にはアクセル全開が好ましいですか？
これは冬でもでしょうか？ 管理人さんの記事にある通り、普段自分も空キックは２～３回です。 ただ、冬は冷間時のみ空キックを多めにしています（１０回はしてないです）
冬のみ混合気が逃げてしまって掛かりづらくという事もありえますか？ よろしくお願します。スプリンガーサカザキ（90年代） さんが回答 2019年5月9日
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