燃料コックの取り外しと取り付け
現在は純正タイプの燃料コックがついています。
ついでなので燃料コック内にあるフィルターの清掃もしようと考えています。
燃料コックを取り外す際は車体にタンクを装着した状態のまま六角になっている部分にモンキーレンチで緩めれば簡単に外れますか？シールテープはオイルのドレンボルト同様に水回りコーナーで売っている物を使っても大丈夫なものですか？巻かない方が良いという意見もあったのですが、巻いた方が良いですか？
燃料コックを取り付ける際にドレンボルトみたいに永遠と回って舐めてしまったら怖いのですが、自然に締める方向へ回していくと、きつくなる所で止まるものですか？
現在は純正タイプを使っているのですが、ON、OFFにする時に渋さ？固さ？がちょっと気になっています。
↓のタイプにすればスムーズにON・OFF出来るものですか？カチッ、カチッとはならないですか？
http://www.neofactory.co.jp/product_detail/000641/
最後に燃料コックの取り付け、取り外しでの注意点がありましたらお願いします。
よろしくおねがいします。
スプリンガーサカザキ（90年代） さんが回答 2020年3月14日
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ありがとうございます。お陰様で仕組みがよく分かりました。
シールテープも基本は不要なんですね。
ピンゲルのレプリカでもカチカチは言わないもんなんですね。
やっぱりピンゲルは高いだけあって良いんですね～値段が凄いです（笑）
スプリンガーサカザキ（90年代） さんが回答 2020年3月14日
