ミクスチャーに入っているワッシャーについて
手で調整できるタイプのミクスチャーを利用しています。
CVキャブレターのミクスチャー部分に入っているはずのワッシャーがなかったのですが、これは入っていないとまずいでしょうか?スプリングとOリングだけで問題はないものでしょうか?
よろしくおねがいします。
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油面のアドバイスありがとうございます。
確かにラバーマウントはアイドリング時の振動が凄いです。
リジッドなら15度とかでいいんですね。勉強になります。
CVの場合、極端な事をしなければ大丈夫という事なのですが、初期型と同様に角度をつけずに裏面にして調整すると支障は出てきてしまいますか?
どうも、この15~20度という角度をつける作業が面倒くさそうに感じてしまいます(笑)
自分でも色々と探してみたのですが、純正パーツとしては出ていました。
が、、、高いです(笑)
商品 27580-88 CABLE GUIDE
◇金額 1,309円
◇商品 27581-88 STARTER CAP
◇金額 1,573円
◇商品 27582-88 CAP, CABLE SEALING
◇金額 1,133円
+送料
ここは大人しく新たな中古本体を探す事にします(笑)
それで調べていて気になった事があるのですが、
CV初期のフロート調整はSU同様に分かりやすかったのですが、
中期以降のフロート調整を調べてみたら角度をつけて調整するんですね。
15 to 20度の10.49-11.51mmとなっていたのですが、
管理人さんは何度で調整していますか?間をとって17.5の角度で11.2とかで良いものですか?
よろしくお願いします。
ありがとうございます。
ネジ山を接着剤で固定して回すという安易な方法をやってみたのですが、すぐに取れてしまってだめでした(笑)
ガッツクロームにも問い合わせをしてみましたが、取扱がないと言われました。
一応、手で抑えておけば左のL字型は挿すことはできます。手で固定しないと、すぐにはずれてしまいます。
管理人さん、その後の報告なのですが戻りはチョーク不良だったようでした。
珍しく調整が効かないタイプなのか固着しているのか不明なのですが、単体だと問題ないのですが、スプリングとタイコを組み付けると自動的に戻ってしまう不良でした。
それで新しいの購入して取り付ける際に根本の14mmで止めるプラスチックナットが割れて取れてしまいました・・・。一瞬やってしまったと思ったのですが、何とか穴を開けて回転して取れたは良いのですが、この部品はどこかで販売していますでしょうか?
ネオファクトリーやガッツで探したのですが見当たらなく困っています。
もしくは何かで代用できる方法があれば良いのですが、14mmネジ山部分が取れてしまってはいるのですが、一応、左のL型部分をCV本体に装着する事はで来ます。ただ、手で抑えていないと固定出来ず、すぐにポロッと外れてしまいます。
次回チョークを交換した際に安易に取り出せる方法として接着剤は絶対にNGですよね。。。
となると液体ガスケットで固定するという方法もありですか?
なにか術があればよいのですが、どうかおねがいいたします。
色々とありがとうございます。
トップカバーにステーでチョークを固定してあったのですが、そこから取り外してフリーの状態で色々と試してみました。
昨日から後ろのナットを緩めたり締めたりは色々とやっているのですが全然だめでした(涙)ナットの調整だけでは自動的に半分だけ戻ってしまう仕様になっています。きちんとスターワッシャーは入っています。
何か方法はないか?と試しに脱脂スプレーを使ってみたら、なんと昨日より全然マシになって最大限で固定は出来るようになりました!
ただ、どうしても2cm分の領域だけ自動的に下がってしまいます。
チョーク全開にして2cmだけ勝手に下がる分には問題ないでしょうか?
根本の針部分が2cm程でどれだけの影響を与えるかが・・・
↓全開に引っ張った状態
↓すぐに先ほどの2cmのスペースだけが自動的に下がってしまいます。
脱脂スプレーにより昨日よりだいぶマシになりました。
2cmだけ下がる分には影響はないものでしょうか?
ええぇ、そういうことだったんですかー!?
一生懸命分解したりして試したのですが、通りで勝手に戻ってしまう訳だったんですね。そんな事だったとは…ありがとうございます。
ちょっと試してみたのですが、やっぱり駄目みたいでした。
きつく締めたり緩くしても変わらずでノブの下にある所も調整が効かないみたいです。
ちょっとアクセルワイヤーの伸び縮の不良に似ているような気がしています。
チョークが割れるとかの不良なら分かるのですが、この現象は初めてです。
チョークケーブルを買い直して実験してみたいと思います。
ありがとうございました。
早速のお返事ありがとうございます。
チョークレバーについて分かりづらくて申し訳ございません。
戻り具合の渋さ、硬さではなく最大限にノブを引っ張っても、すぐに自動的に半分までの位置(画像2枚目)まで下がってしまいます。これは調整の問題ではなく不具合ですか?確か去年の冬に使用した際は最大限に引っ張った状態で固定されていたと記憶しているのですが、1枚目の画像の通り最大限に引っ張っても0.1秒せずに2枚目の画像の通り下がってしまいます。最大限に引っ張っても、ずっと手で抑えておかないと勝手に半分の位置まで戻ってしまう状態になっています。
根本部分のバネとタイコの動きもみてみたのですが、バネとタイコがある状態だと↑のような状態になってしまいます。バネとタイコを取っ払って何もない状態にしてノブを引っ張ると正常に領域で引いて押す事が出来ました。
バネとタイコが原因なのか不明なのですが、このバネとタイコだけは売っているものでしょうか?
チョークケーブル自体はネオファクトリーやガッツに売ってましたが、バネとタイコはなさそうでした。
ダイヤフラムについてのアドバイスありがとうございます。
パーツクリーナーを使ってOHした際にダイヤフラムにあたってはいけないと思いまして手で拭いていたのですが、キャブクリーナーならゴムに当たっても平気なものですか?