走行中のヒューン音
59パンヘッドです。
エンジンのオイルプレッシャーの針が上がらない程各部温まった状態くらいから走行中、エンジン下部の方から耳障りなヒューン音がします。アクセルを開ける程、音は高音になる気がします。プライマリーはクローズドでチェーンです。
オイルはシングル50 鉱物油です。
異音については、言葉だけでは伝わり辛いことでは有りますが、オーバーホールまで行かなくとも、何々を試してみたりとか…思い当たる節ありましたらご教授お願いします。
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安堵と言いますか…
タペットスクリーン、フィルターを確認したのですが、鉄粉やブラス等の欠けら見当たりませんでした。
言い忘れた事ですが、音が鳴り出した時期くらいから、リヤバンク側のマフラーからアイドリング時でも、白煙吐き出した感じです。走行中はすみません確認してません。
オイル下がりかなー?
アイドリングで吹かすと白煙濃く
回転下がると同時に薄くなる感じです。
音との因果関係有り得ますかねー。
おっしゃってた、ヘッドガスケット抜けの場合パーツクリーナーでヘッド付近に吹き付けて確認出来ますでしょうか?
添付した画像のタペットスクリーンですが、普通有ると思うバネと球コロは
ない状態で組み付けしてます。
排気音より異質な甲高い音なので、よく聞こえます。空気の入り混じった感じはありません。笛のフューーよりも金属同士での音のがより近いのかと思います。ガラスを爪でギーー!この音はギーーーですが…ヒューーーとなります。
80から90ぐらいのスピードではしっていても排気音より聞こえやすいってか、音質の問題もあと思うんですが、よく聞こえる感じですか。
それだと結構でかい音かな。
これ、なんとなくでいいんですが音質的に空気が出入りしているような音、なんてんだろ笛っぽいっていうか、そんな感じですか?
それとも金属っぽい音でしょうか?
早速ありがとうございます。
乗り出し時は3ヶ月程なので、真夏時期は早朝 気温最高でも33〜4度程
だったと思います。音が気に障り出したのはここ最近です。
アイドリングでは然程、聞こえないですが走行中アクセル開ける程、大きく連続的に甲高くヒューーーと言う感じです。カンカン音、タペット音?はしません。
かけ始めは、暖機走行では鳴らないです、オイルタンクが素手でずっと触ってられないくらいからです。
走行に違和感…?鈍感。あまり違いはないかなー…80〜90キロ巡航のちのストップアンドゴーが重たい感じするかなー、巡航時は排気音よりヒュー音が甲高音なので勝る感じです。