ショベル暖かい時期の始動方法
去年12月に念願のショベル（71年式 eキャブ仕様）を手に入れたばかりの初心者です。
冬場の寒い時期は、管理人様推奨のeキャブ用始動方法にてあっさり始動してましたが、最近暖かくなってきて外気温が上がり、冬場の始動方法では、一瞬掛かりそうになるんですが、エンジンが掛かってくれません。管理人様、推奨の始動方法を教えてください。
因みに冬場では加速ポンプ10回〜13回煽り、アクセル全開で空キック3回、アクセル3回煽り、スイッチオンにて、アクセル全閉、キック1発、2発にて始動してました。
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スローのセッティングは盲点でした。早速ジェット類を注文したので、キャブセッティング、カパカパの回数変更等、色々とトライしてみます。
有り難う御座いました！
参考にしてもらってありがとうございます。
あの方法はずーっと昔から引き継がれてきた方法です。当方がハーレー屋になった頃はあの方法が当たり前でしたが、なぜか近年になって廃れ、アイドルアジャスターがどのバイク用にも出てきたのも相まって正しい方法が伝授されなくなっていった感じです。
なぜ、アクセル全閉で空キックをしたり始動前にアイドルアジャスターを回すのか未だに原理的に理解できないんだけど、なぜかみんなやってるのが謎です。
で、暖かくなってきたら始動性が落ちた感じでしょうか？
なぜ寒い間は問題なくエンジンがあっさり始動していたかって言うとその気温にあったガソリンを送り込んでいたからからでしょう。
暖かくなったらそんなにガソリン送らなくてもちゃんと気化できるようになってくるので、加速ポンプを煽る回数を減らしてみましょう。10回カパカパやっていたら半分の5回とかって感じです。
また、12月に買ったばっかりなら暖かい時に乗ってない感じでしょうか？
もしかしたらスローのセッティングが今の気温に耐えられないぐらい濃い可能性もあります。てかその可能性が高いかなー。
もっと暖かくなったのなら始動性に変化があるのはわかりますけど、寒いときと今の気温差なんて10度ぐらい（当地比）なんで、それぐらいで極端に始動性が変わるかなって感じです。
ミクスチャーからジェットまで一度セッティングが必要かもしれません。
ともかくこれからがバイクの本番季節、エンジン始動もエンジンによって千差万別で何回もやってればいずれ自分のバイクに最適な方法がわかってくるはずです。
良きショベルライフを送ってくださいねー
