タイヤの空気圧とプッシュロッドの油圧タペットとinマニホールドシール
前後16インチのリジッド車両のタイヤ空気圧は、どのくらいがベストでしょうか？
今は前後2.0を入れています。
プッシュロッドの油圧タペットは、どのくらいで交換時期になりますか？
よくショップではソリッドに交換されてしまわれるようですが、管理人様の率直な意見をお聞きしたいです。油圧タペットからソリッドへ交換するメリット、デメリットをお聞きしたいです。
自分は何度かショップで油圧タペットを調整してもらったのですが一向に解決に至らず、結局、油圧タペット不良になった経験がありました。新品で購入した日本製の油圧タペットでしたが、初期不良が原因でした・・・（清掃してカチカチいうのですが、押し入れるとすっぽり入って圧がない感じでした）
インマニホールドシールも、どのくらいで寿命を迎えるものですか？
よろしくお願いいたします。
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ありがとうございます。
管理人はバイクはなんの心配もなく、乗りたいときに乗りたい派なので、このプッシュロッド調整がほとんど要らない油圧ユニットが好きです。
自分も管理人様と考えは同じで乗りたい時に気軽に乗りたい派と考えています。
ソリッド化にすると、そこまで定期的にメンテが必要になるものですか？
例えば、冬前と春先に必ず調整が必要になるとかになりますか？
試行錯誤を重ねて、油圧タペットによるプッシュロッドの調整方法は何とか自力で覚えれたのですが、
ソリッドの調整方法としては、きつめに引きづりながら回るレベル が良いのですか？音は暖まっても殆ど出ないのがうまく出来た調整と聞きます。
今の油圧タペットは始動直後は多少タペット音がしますが、暖気が完了する頃にはヒジョ～に静かです（笑）
