ダイナ2000i フルトランジスタ 点火時期調整について
ご教示お願いいたします。
74年ショベルヘッドに乗っています。
先日ダイナ2000iフルトランジスタに交換を行いました。そこで点火時期の調整について教えていただきたいのですが、私の年式ですと「・」が上死点で、そこを出してやってキーをオンにし、ダイナ2000i本体を反時計回りにめいいっぱい回してから、時計回りに回していくとステータスランプ(赤いランプ)が消えるところで固定する、であっていますでしょうか?
もしそれであっているのならばどうもおかしいのです・・・
まず、
・ダイナ2000i本体を反時計回りにめいいっぱい回してもステータスランプが消えない。 ・ダイナ2000i本体を固定している左右のねじを取ってめいいっぱい反時計回りに回しステータスランプがつくところまで回すとねじが入らないくらい本体が傾いている(結果固定できない)
ピックアップローターの切れている部分がおかしいのでしょうか?それとも種類があるのでしょうか?
もしお分かりの方がいらっしゃったご教示くださいませ、よろしくお願いいたします。
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笑ってしまったw
天国から一気に地獄ですね。
症状から見るとコイルを疑いますが、バッテリーとかは大丈夫ですか?電圧とか各端子の緩みとかです。割とここもトラブルを起こすので確認が必要です。
コイルはシングル、デュアルでもプラス・マイナスの線さえまちがわなければそうそう簡単にはこわれません。
テスターがあれば抵抗値を図ることで正常かどうかの確認も可能です。
ともあれ両方試してみてください。