メインジェットのセッティングについて
1985年式の4速エボにBキャブを付けてますが、メインジェットのセッティングの仕方をご教示していただきたく投稿しました。現状のセッティングで特に不満あるわけではありませんが、たまにこの状態で本当にベストなのかな？？？と思うことがあります。一般的にメインが効く所ってアクセルの開度で説明されることが多いですが、ハーレーって加速する時もアクセルほとんど開けないですし、アクセル全開とかそれに近いことってないと思うのですが、それならばメインジェットってどう決めればいいのでしょうか？こういう症状があれば上げてみてとか下げてみてとか具体的に教えていただきたいです。メインについての質問なのでスローは決まってる状態としてご教示よろしくお願いいたします。
管理人 質問回答 2022年8月14日
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そーですね
いっそ濃い方や薄い方に10番ぐらい降ってみてください。ものすげー症状が変わるし濃いとどうなるか？薄いとどうなるかをしっかり体感できますよ。
プラグの焼けはあくまでも参考程度にしてください。絶好調のエンジンでプラグの焼けを参考にセッティングをすると結構濃くなることがあります。プラグの焼けはあくまでも・・・気休め程度の基準だと思ってください。
管理人 質問回答 2022年8月14日
