レギュレター
いつも回答ありがとうございます。
今回は サイドバルブに v-twin の 32-0371の中古オルタネーターをつけたのですが、 レギュレターの点検をしていた時 ショートさせてしまい パンクしたみたいです。 同じ物を探したのですが お取り寄せで お値段も、 時間もかかり 来月の車検に間に合わないのです。
で、 汎用品、 もしくは 純正品で 代用の物あるのでしょうか？
4ピンの物なら 使用できるのでしょうか？
よろしくお願いします。
すいません 色々調べてたのですが、 全波と、半波があって 配線が異なることを知りました。
単純に バッテリー線と、 アース線
オルタネーターに 2本線 この線は 2本 どちらでも いいのですか？
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これですね。
えーっと、まず純正でも社外でも同様のタイプのレギュレータはありません。これ、直流発電のパンとかナックルのピーナッツカバービックツインとそれこそアイアンスポーツとか用の交流発電機です。
このキットのレギュレーターはコネクター類がなくてすべてバラ線になっているところですかね。
交流発電でバラ線タイプのレギュレーターはこれしか無いと思います。
ビックツインの場合、初期の交流発電がバッテリー端子を入れると5ピン、1974年だったかな？以降は3ピンになるのでひょっとしたらこのコネクターをぶった切って繋げば使えるのかもしれませんが、なにせこいつの発電容量がわからないので、なんともいえません・・・。本体の大きさとか小さいバッテリー使ってねとかいてあるのを見るとせいぜい18A程度かな？とは思いますが、なんともいえません。
故に個人的に純正タイプを改造して使うなら75年頃から81年までのショベル用のを改造して使います。
コネクターをぶった切ってコネクターに刺さっている2本を発電機へ、ピロっと出ている線をバッテリーに持っていくだけです。
が、やればできるのかもしれませんが、全く実績が無いのでおすすめは出来ません。こうなるとやっぱり専用品を買うのが無難だと思います。
んで、品番しらべてみました。
V-TWINの32-0780 Chrome
32-0667 Replacement Black Regulator
この辺ですかね。
さらにさらに日本にあるかどうかも調べました。
・・・無いですね。
そして！更に更に！V-TWINの在庫も調べてみました！
V-TWINにはクロームも黒も在庫有りなので、今日頼めばうまくすれば週末とかに入っていくると思います。
・・・とまぁ色々書きましたが、もし手元にショベルの2ピンタイプの初期型が転がっているようならお試しでやってみましょう。
ですが買ってまでやるのはおすすめしません。失敗（発電しないってことです）したら目も当てられません。
であれば正規のものをちょっと高くても買ったほうが幸せになれると思います。
以上を参考に・・・色々検討してみてください
