プラグ被り
いつも大変参考にさせて頂いております。
ハンドシフトのハイドラに乗っています。
以前、日本の道路状況では、ニ速と三速の選択が難しく、慣れるしかないことを回答されていました。
私は、遅い車の後を走る場合、ニ速だと重いので、少し無理をしても三速を選択する事があります。
無理に低速で引っ張り続けるのは良くない気持ちはあるので、車との距離を離したり近づけたりして、アクセルの開閉の緩急は意識しています。
気のせいか、このような走りをした後、時々、プラグが被り、エンジンが止まってしまう事があります。
プラグを交換すれば、全く普通に走り続ける事ができます。
まだ乗り始めたばかりで、慣れず気になっておりますので、何かアドバイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
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お世話になります。
最近は調子良く走れていたのですが、先日、前側のプラグがオイルで濡れて、プラグ被りで、徐々にエンジンが止まる症状が出ました。
以前、オイルが漏れるのは、別の原因と考えた方が良いとアドバイス頂きましたが、画像から何か分かるでしょうか?
オイルは、規定量を入れています。
よろしくお願いします。