チェーンについて
こんにちは。お世話になります。今回、ドライブチェーンについて質問があります。使用するバイクはナックルヘッドです。
現在はRKの530UWRという旧車の狭いクリアランスにも対応し、プライマリーカバーに接触しない幅狭使用のシールチェーンを使っています。交換時期が来てるっぽいので、そろそろ交換を考えてまして、昨今の部品価格の高騰もありいくらか安く買えるD.I.Dの530VX3と言うチェーンを考えてます。
RKは最大ピン幅22.7ミリ、D.I.Dは23.3ミリとのことで、プライマリーカバーとのクリアランス的に使えるとは思いますが、管理人様は使ったことはありますか？また、両製品共にシールチェーンですが、そもそもシールチェーンではないほうが良いとかありますか？
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回答ありがとうございます。長い文章はそれだけ私の質問に時間を使ってくれたってことですね！感謝です。カワサキですか。私も10代の時にZ400FXのE1という初期型に乗ってました。色はファイヤークラッカーレッド。もちろん中古で近所のバイク屋で買いました。あまりパーツのことは詳しくなかったですが、BEETがカッコよくて使いましたね。マフラーは安物のショート管でした。ヨシムラやモリワキは買えなかったですね。ハーレー乗る時に10万円で売ってしまいました。懐かしい思い出です。
チェーンですが、やはりシールですよね。今回はナックルヘッドでは使ったことがないD.I.Dを試してみようと思います。チェーン交換にもチャレンジしようと思ってまして、D.I.Dからもかし丸君という工具セットがあるので、それを使ってやってみようかと。
プライマリーカバーは狭いと言えば狭いですが、当たることはなさそうでした。たしかにマウント部はフローティングみたいになってて、多少融通がききそうです。
チェーンと工具を買って作業してみます。
