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2020年6月26日10
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フレームにヒビが入ってました。

こんにちは。そうです。赤い丸の部分です。なるほど。そうなんですね。こんなところいつも汚れてるし、普通は気付かないですもんね。今のところはミッションに不具合ないし、オイルもミッション自体は、やや湿っぽ感じではありますが、足さないといけないような漏れはないです。今すぐ修理にかかる環境や費用もないので、様子見ながら乗ります。ありがとうございました。

2020年6月24日5
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2020年6月23日10
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フレームにヒビが入ってました。

こんばんは。コチです。今日、プライマリーチェーンの調整をしたんですが、その時にミッション下部を覗き込んだらフレームの塗装が一本の線状に筋が入ってて、クラックかな?と思い掃除して確認したら、たぶんクラックかなと思われるものが見えました。...

2020年6月23日2
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2020年5月10日10
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点火タイミングによるプラグ焼け、熱の持ち方について

なるほど。気になるほど排気ガスが熱いなとは感じなかったですが、渋滞やストップ&ゴーの時はちょっと熱くなるときがありました。今はそれでも、その時ほどではないです。これからはたまに点検します。自分のバイクはいつも乗ってるんで微妙に変化していくものに気付きにくかったりしますね。...

2020年5月10日5
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点火タイミングによるプラグ焼け、熱の持ち方について

そうですか!良かったです!点火タイミングは大丈夫だろうと先入観がありましたが、チェックして良かったです。 そうですね。始動時には、デスビを最遅から少し進めた位置でかかり良いです。デスビの全体の動き幅でいうと、1/3弱ぐらい進めた位置ですね。調整前は2/3ぐらい進めてました。...

2020年5月7日5
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点火タイミングによるプラグ焼け、熱の持ち方について

こんにちは。47FL、リンカートM74B、純正デスビのポイント点火です。点火タイミングを確認したところ、遅れ気味だったので、デスビを早くなるように進めました。進め具合としましては、ベースプレートを約5ミリぐらい進めた感じです。...

2020年5月5日2
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暖かい季節と寒い季節での燃調

こんばんは。今日、スロットルディスクを触ってみました。触ると言っても、目で見て位置が変わったかどうか分からないレベルですが、少し元の位置からずらしてみました。...

2020年4月9日5
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暖かい季節と寒い季節での燃調

ベンチュリー径が異なるとかなり大きな違いですね。ディスクの角度分かります。キャブによって、専用の角度がありますね。ピタッっとしすぎていて、あまり調整というほどの調整は出来なさそうですが、再確認してみます。自分の知識では、まずはピタッとさせて、「どこもキャブ内壁に接触しない位置」としか知りません。ピタッとしてるように見えても、当たらない範囲で、若干、シャフトを基準に左右上下どちらかに振ってみるとかでしょうか?...

2020年4月8日5
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暖かい季節と寒い季節での燃調

そうですよね。自分のだけ合わないってことはなさそうですね。たしか、M35とはベンチュリー径は違ったような気がします。また資料を確認してみます。...

2020年4月7日5
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暖かい季節と寒い季節での燃調

当時高かったですが、結果は良かったですね。長持ちしましたから。このまま壊れるまで使います。 やっぱり少ないですよね。まだ絞れて、絞っていくとエンジンは止まってしまいます。...

2020年4月6日5
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暖かい季節と寒い季節での燃調

ありがとうございます。なるほど。正常な部分とのことで安心しました。たしかに、1000番では時間かかりましたね。もしかしたら、なにか良くなるかなって思いやってみました。...

2020年4月6日5
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暖かい季節と寒い季節での燃調

あと、プラグは換えてからまだ日も距離も短いです。ほぼ新品です。

2020年4月6日5
回答しました
暖かい季節と寒い季節での燃調

こんにちは。やっぱりそうですか。私が乗った感じも、クシャミやギクシャク感があるときは例外なくプラグが汚れてます。 また、基本的にフロント、リアのプラグどちらも黒いですが、M35の時はフロントの方が少し煤の付着が薄い感じで、今のM74Bに換えてからは、それが逆になり、リアがやや付着が薄い感じに変わりました。極端な違いはありません。...

2020年4月6日5
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暖かい季節と寒い季節での燃調

こんばんは。今日、花見しに100キロほどツーリングに行ってきました。朝一番のかかりは一発でしたが、暖気時点ですでに濃い感じでした。(たぶん前回乗った時点でプラグ汚れが酷いのかもしれません。新品プラグだと、最初からスムーズです)走り出しても、アイドリングがぎこちなく、やっぱり暖まるまではクシャミも多く、しばらくはサードで回しぎみに走らせる乗り方をしたら、だんだん落ち着きました。...

2020年4月4日5
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暖かい季節と寒い季節での燃調

こんばんは。リンカートM74Bの件ではお世話になりました。また、M74Bについてですが、先月はなんかパワーが出てる感じで、一発一発の燃焼も強いように感じ、数百キロはしっても燻ったりクズつくことなく、調子良いと判断してました。...

2020年4月3日2
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2020年3月7日10
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リンカートM74Bについて

手動進角ですね。そうだと当然、実走行状態を取りますよね。今のところは仕方ない感じですね。そもそもの点火時期が狂ってきてるとか、ポイント接点が荒れ(けっこう広い範囲で白くなってきてます)てきてるのは考えられますか?...

2020年3月7日5
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リンカートM74Bについて

なんかちょっと他のキャブレターも試してみたくなりました。リンカートは見た目も好きですし、自分用バイクはノーマルスタイルなんで車両にも似合ってるけど、めんどくさいですね(笑)今すぐ交換する気はないですが、ノーマルエンジンのナックルヘッドで、街乗り、一般道路メインのツーリングに使用なら、管理人様ならどんなキャブレターを使いますか?自分はマイルドで扱いやすいものが好みです。...

2020年3月7日10
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