クラッチが外れない、ってのは特工使ってるってことなのでクラッチハブがメインシャフトから外れないって事でしょうかね？

プロクラッチならバラすのに特工いらんし、取れないほどの事態ならクラッチ切れなくて走れないだろうしクラッチハブのことだと思って回答します。

えーっとっすね、結構やばいです。

おそらくハブナット外してロックワッシャー外して工具かけて回しても何故か外れてこない・・・ってパターン何でしょうが、これほんとに取れないんですよ。原因はキーが噛んだとか多分そんなのだと思うのですが、過去に3台ほど経験があります…回しすぎて工具割ったこともあります…

そこまでやっても取れません。スライドハンマーかけてみたり、ちょっと炙ってみたりとかほんとに色々やりましたがとれませんでした。
最終的にリューター等でハブ部分をちょっとずつ削って取るという結果になっています。つまり壊して取るってことです。

これでうまくハブだけ削れて取れればいいんですけど、失敗するとメインシャフトを傷つけてしまい、こうなるとミッションオーバーホール確定になります。

でもこれは最終手段ですね。

とりあえずクラッチハブからシェルを外してハブ単体をメインシャフトに残るようにしましょう。

この後にあれやこれやでがんばってください。こんな方法があるよーとかは残念ながら無いんじゃないかと。ともかくハブは壊す気になってちょっっと頑張ってみてください。

そーなんです。

この状態だからといって特に何があるわけでもなく走行に支障が出るってことはないんですよね。

ただ単にはずれないだけんなんで、どこかタイミングをみて大作業に臨んだほうがいいと思います。

もうね、頑張ってとしかい言うようがない・・・