CVキャブのチョークから流れるガソリンの量
CVキャブのチョークから流れるガソリンの量なのですが、
Nを引くことで別口から流れているのは理解しています。
ここで気になった事なのですが、加速ポンプを1回効かせた量に例えると、
どのくらいの量が流れているものでしょうか?
例えば、
チョークを5秒間引いた感覚が加速ポンプ一回分の量。
チョークを10秒間引いた感覚が加速ポンプ2回分の量。
こんな検証なんて誰もしていないとは思うのですが、
管理人さんの想像と推測で、どのくらいだと思いますか?
よろしくお願いします。
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難しい問題ですねー
CVやSU、Eキャブなんかのエンリッチナー通路があるやつなら純粋な量と考えると多分加速ポンプの勝ちじゃないかなと思います。
でも純粋なテストもおそらく無理です。
O2センサーつけてAFR見てればできるかなともったんですが、エンリッチナーと同量の空気を吸わせつつ加速ポンプを動かすって離れ業をやらないと純粋なガソリンの量はわからないので、これもまた現実的な方法ではないでしょう。
サンダーマックスで本気出してやったとしても…わからんだろうな
ならなんで加速ポンプの勝ちかなっててのは、それこそCVで加速ポンプのアクセル側の棒を外して手動加速ポンプにしたときの作動感っていいますか、そこからです。
この方法ですと燃料が濃くなってエンジン止めることも可能ですが、そもそも空気の量が少ないし…う~~~~ん
難しいです。なんか書いているうちにやっぱチョークに軍配があがるんじゃね?とかも思ってしまう。
でも加速ポンプだと思います!
あんなピューピューガソリン出てたらアイドリング程度の回転じゃやってられんと思います!