4速ミッションのクラッチのメンテナンスについて
4速ミッションのクラッチのメンテナンスについて教えてください。
発進時にクラッチをつなぐとガツガツといってつながります。しばらくするとあたりが良くなるのか症状は治まります。
バラシて見たところ一番奥のシェルと合わさるフリクションプレート（多分バーネット製）のシェル側のみだいぶ減っていました。そのほかのフリクションプレートは全く減っていませんでした。調べたところ1枚売りで出なそうだったので順番変えて組んでしまおうかとも考えていますがどうでしょうか？また原因はなんでしょうか？シェル内へのオイル漏れはなくカラカラです。
また、某ブログにシェルの摩耗を防ぐために一番奥のフリクションプレートを抜いてスチールプレートにするという方法が載っていましたが、一番奥のフリクションプレートがいらなく、さらにシェルも減らないなら抜いてしまおうかとも考えています。
スチールプレートはツルツルピカピカに磨かれたように光っています。ペーパーあてたりした方がいいでしょうか？
よろしくお願いいたします。
管理人 質問回答 2020年8月20日
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