ショベルヘッドのプラグの焼け具合
‘78ショベルヘッド1200ccのプラグの焼け具合、いつ見てもリヤ側の方が焼けます。これって大丈夫でしょうか？この状態でエンジンは問題無いのでしょうか？
hiroshove 回答の選択を解除しました 2021年5月18日
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リヤ側が焼けるってことはリヤ側のほうが白くなるってことですよね？
通常、ポイントとかのメカニカルガバナを持つツインカム以前のエンジンはフロントのほうがプラグが焼けます。
これはピストンスピードとか点火とか色々な要因で起こるんですが、ともかくフロント側のほうが燃焼条件がいいため、よく燃え、よく焼けると思ってください。
つまりハーレーの場合は前後気筒で同一熱価を使用していた場合、プラグの焼けは変わります。
で、リヤ側のほうがよく焼けているとなるとちょっと異常かな？と思います。なんらかの理由でフロントの燃焼状態が悪化しているんでしょう。
一番よくあるのが2次エアー吸いです。他にも圧縮が下がっていたり、エキゾーストがあっていないとかまー諸々の条件でフロント側が黒くなります。
ともかく簡単で一番悪影響のある2次エアー吸いの修理をしてみてください。
それで直らなかったら・・・放置ですｗ
プラグの焼けなんて熱価を1番変えただけで変わってしまう基準としては非常に曖昧なものです。どんな焼けだろうとあくまでの参考程度に考えてください。
気になるようであれば色々な方法で検査することもできますが、現在絶好調で走っているのであれば問題ないと思ってもらって良いです。
てことでまずはインマニのOリングの交換からです
管理人 質問回答 2021年5月13日
