ホンダTLR200
TLR200のオートデコンプですが、マニュアル通りの遊びしろ1〜2㎜に調整してます。 なかなか、コツが掴めずキックアームがすんなり降りる時と固まる様な時があります。 この症状を改善するに良い方法ありましたらご教示お願いいたします。 試しに、デコンプをフリーにしてキックして始動は出来ますが、重たくキックアームに負担が掛かり壊れる原因は予想出来ます。 現在は、降りる位置を探ってダメならギアを繋いで探っての繰り返しで降りる位置を探してます。 ちなみに、そのときはクラッチレバーは握ってクラッチ離れた状態でもクランクは回転出来るので ここだ！と思った時にキックしてます。 …そもそもクラッチ切ってるのにクランク回るのが 構造的に理解出来ませんが… クラッチケーブル、レバーの遊び調整はしてます。
コケシ ベストアンサー 2021年7月19日
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毎度丁寧に解説していただき感謝いたします。
…わたくしせっかち性格でして（汗）
的確に、わかりやすいプラグを外すとかはせず
タイミングホールで上死点だして排気のタペットがバルブ突いて無いからヨシと…
デコンプ調整してました。そのときプラグを外して居れば、クランキングすることにより的確にトラブルシュート出来たなと。自身の性格にとほほな感じ（泣）
…近道選ばずで精進して参ります（汗）
コケシ 質問回答 2021年7月17日
