圧縮がありません。
お世話になります。愛車の71ショベルをタペット調整してみようと、プラグ、プッシュロッドカバー等を外して、いざ調整の段階で工具が足りない事に気づき、元に戻して、ショベルで工具を買いに行こうとエンジンを掛けたところ、ブルルンと初爆後、再始動しようとキックをいくらしてもスカスカでエンジンが掛けれなくなりました。時間が経っても圧縮は戻りません。もう一度バラシて組み直しましたが、スカスカです。因みに作業前にはフットクラッチのチェーン交換をしていました。
プッシュロッドはロックナットを外すスパナが無かったので手でクリクリ回したりしただけで、長さの調整はしていません。
かなり凹んでいます。何が原因でしょうか？管理人様宜しくお願いします。
パンコ ベストアンサー 2022年5月21日
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早速の回答有難う御座います！圧縮が無くなったのではなく、クラッチが滑ってたんですか！心当たりがないこともないです。フットクラッチにする際（ジョッキー仕様の為）、クラッチのロッドをチェーンにしてまして、そのチェーンの太さを変更していて、クラッチディスクには触れていませんが、リリースレバーは結構弄っておりました。チェーンの長さ調整も滑ったと感じてから行いました。その辺りの作業が悪さをしてたのかもですね。勉強になりました。
タペット調整は、過去の質問回答を参考に作業すれば大丈夫ですかね？プラグ外して、プッシュロッドカバー外して、キックペダルガチャガチャガチャしてロッドが２本緩んだ位置（圧縮上死点）で調整。13.5ミリに調整とか色んな記事で拝見しましたが、どこからどこまでなんでしょうか？それとも測らず音が止むまで、ちょい伸ばしを繰り返す感じですかね？宜しくお願いします。
パンコ 質問回答 2022年5月20日
