ベンディックスキャブ
xlchでベンディックスキャブを使っているんですが、気温が上がってきた最近エンジンがあったまってきたくらいからアイドル不良でエンストしてします。
その後エンジンもすこぶるかかりずらいです。
運よくかかったんですがアクセル回すと黒煙が出てパンパンと言ってレスポンスも悪いです。
高速乗ったんですが80kｍ以上はボコついてスピードがあがりません。すごくゆっくりアクセル回すと80km以上でるような感じです。
プラグも真っ黒でやっぱろ燃調が濃いでしょうか？ミクスチャスクリューを時計周りでまわせば燃調薄くなりますか？
加速ポンプの量も調整ですか？
ネットで探してもベンディックスキャブの情報が少なく..困ってます。
なおコールドスター時の始動はいいです。
宜しくお願い致します。
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ありがとうございます！
あれからコンデンサーを戻し、キャブを分解して再度清掃してフロート油面が少し高すぎる感じしたので5/16インチ(前は規定値3/16インチ)にして気休めに加速ポンプのバネ(前までバネの反発が強くの噴射が強過ぎた)をゆるめのに調整したらエンスト(15分くらいの試走)は無さそうでした。
高速走行はしてないですが下のアクセルのレスポンスは問題無さそうでした。
少ししか試走してないですが一個気になるのは前後プラグ焼け(前は濃いキツネ色、リアが白い)が違ってたので今度は薄いのか走りながら調整してトライ&エラーしなが様子みたいと思います。
情報が少ないので助かりました。
ありがとうございました！
ダメそうならもうキャブ変えます。笑
