2024年1月7日

マグネトーの火花

明けましておめでとう御座います。早速ですが質問よろしくお願いします。サイドバルブエンジンにWICO固…

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2020年4月6日

ケイヒンバタフライ取付方法

Toshiですインマニの所から2次エアを吸っていたので一度バタフライを外して付け直ししたのですが、イ…

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2020年4月2日

エンジン・ミッション・キック・オイルポンプで故障しやすい順番は、どうなりますでしょうか？

ショベルヘッドのエンジン・ミッション・キック・オイルポンプの故障率を比較しますと普通に乗っていた場合…

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2021年9月26日

94FLSTCハーレー、M/Tオイルがプライマリーへ、、？

94FLSTCに乗っております。ミッションオイル量を基準値より150mlほど多く入れてしまい、レベル…

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2025年6月9日

ロータリーミッションを車体から下した後、再搭載してインナープライマリーと結合した時の、メインシャフトの渋さ

先日はバルブステムシールについてご回答いただきありがとうございました。その後、オイル消費も落ち着き、…

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2024年10月22日

67年式xlch900

xlch900のクランクケース下側(バイク真下)にドレインボルト2つ(フロント側、リア側)あると思い…

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2022年8月16日

アイアンショベルのホーン

アイアンショベルに乗っているのですが、ホーンがならなくなってしまいました。電気は来ているようで、ホー…

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2023年10月21日

「極低回転でクランクピン叩くようなアクセルワーク」について

こんにちは管理人さんのブログで「てかアイドリングの回転数なんかより、オーバーヒートしない！させない！…

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