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こんにちは。
念願のBキャブを手入れたのですが、長らく使われていなかったもののようです。
① フロートボウルがいくらコンコンしても全く外れる気配がありせん。スクレーパーで無理やりこじるしかないのでしょうか?
② 本体のスロットルプレートが当たる部分が削れているようです。パタフライキャブは初めてなのですが、削れるのは柔らかいプレートの方かと思っていました。使い込んでいればこんなものでしょうか?
国内のネットショップだけで検索していた為か見つけられませんでしたが、ちゃんとまだ取り扱いがあるんですね。
フリマやオークションを見ていると素性不明なのが結構いい値段しているので、ハズレを掴むリスクを考えると新品もありかなと一瞬思いましたが、やっぱり高いですね。せめて1ドル100円だったら良いのに・・・
2024年3月3日
ライト点滅
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2023年4月6日
キャブレターと点火タイミング
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2020年7月23日
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2021年8月3日
2011flstsb異音
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2022年5月4日
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XLH1000のバッテリーについて
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クラッチの切れ
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2024年11月9日
1988 xlh883 タペット
よろしくお願いします。1988年の xlh883なのですが、 プッシュロッドを入れてピストンを最低位…
1回答
2024年11月6日
スポーツスター IAC動作不良
2010年式のスポーツスターでサンダーマックスに変更してます。IACが動作したかなり困っております。…
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2024年11月4日
輸入新規車両の車検について
77FXSのショベルヘッドです。先日、遠方のバイクショップから、輸入新規車両を安く購入しました。予備…
2024年10月29日
スピードメーターのキロ計測について
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2024年10月26日
47ナックルEL
47ELにM35リンカートがついているのですが、キャブセッティングの際にプラグの色を見ても、毎回くす…
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