スクリーミンイーグルのケイヒンバタフライキャブについて
ケイヒンバタフライキャブについて調べていてこのサイトにたどり着きました。
貴重な情報をありがとうございます。 質問：スクリーミンイーグルのバタフライキャブにも、スロージェットのラバープラグは付いているものでしょうか？ 自分のアイアン1000ccには購入時からスクリーミンイーグルのケイヒンバタフライキャブが付いているのですが、通常のバタフライキャブにあるスロージェットのラバープラグが付いてませんでした（ラバープラグの存在自体このサイトで知りました）。スクリーミンイーグルのバタフライキャブにも、このラバープラグは付いているべきものなのでしょうか？ アイドリングや吹け上がりなど全く問題ないのですが、数十キロ走るとプラグが被って走行不能になってしまいます（それまではいたって好調）。キャブの口径自体アイアンには大きいとは思いますが、もっと大きいEキャブでも問題なく走っている車両もありますし…。ジェットは購入時からメイン165、スロー72で、それぞれサイズ試しましたがセッティング出ず元に落ち着きました。 ネットで検索して見ている限り、スクリーミンにラバープラグが付いている画像は見受けられないのですが、ひょっとして！？と思い質問させていただきました。よろしくお願いいたします。
回答は締め切られました。
管理人 質問のステータスを公開に変更 2020年4月23日
サイレンサーは直管から串だんごみたいなバッフルに半分グラスウール巻いて突っ込んでいる状態でしょうか？
Chrome works製のアレサイレンサーなら周りにちょっとでも消音材巻くと抜けが悪くなってプラグが死ぬ可能性もあります。 他のここをみているバイク屋さん（書き込んでくれ…）からスクリミーンイーグルにはやっぱりゴム栓は入っていないかったんじゃ…って話が来てます。 ちょっと色々複合的な要素があってプラグが死んでる可能性が高い。
ただゴム栓のせいじゃないとは現段階で断定できるかと思います。
管理人 回答を編集 2019年2月16日
