ナックルヘッド と サイドバルブ（フラットヘッド）の欠点
ナックルヘッドは構造的に欠陥・問題があるとよく耳にするのですが、
どのような問題があるものなのですか？普通に走っていても問題になる程の欠陥があるのですか？
パンヘッドまではショベルと同等と見て大丈夫ですか？ サイドバルブ（フラットヘッド）は故障しづらくよく出来ていると耳にします。
個人的にはナックルより興味深いのですが、普通に街乗りレベルとして扱えるものですか？
ショベルと比べて故障はしづらいですか？ 高速は乗らずに普段使いの普通にスーパーとか街乗りレベルで
お手軽に扱えるのかどうか知りたいと思っております。 よろしくお願します。
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サイドバルブ750が、そこまで遅いのはショックがデカイですネ ちょっといいなぁっと思いかけていたのですが、
いずれ興味が出てきても購入する前に試乗は必須そうですね。
（なかなか試乗できる所はないですが） 気軽に乗れるっていう点に何か惹かれるんですよね。 乗りたい時にチョロっと乗れる車両があれば・・・ そうなってくるとオフロードかなぁっと悩んでいると
結局、複数台所有しても自分は乗らなくなるのは目に見えています。 ULは本当に面白そうですよね。
動画で見ても何か早そうです。
で、対故障性能ですが全てのバイクが超完璧にオーバーホールされていたとしても
古いバイク＞新しいバイク
これは間違い無いです。特に現代の日本の交通環境や気温なんかではこれは曲がらないでしょう。