マフラーのインナーサイレンサーの設置場所によって音、排気効率は変わりますか？
インナーサイレンサーの場所について、お聞きしたいです。
2in1マフラー+メガホンマフラーと仮定します。
この場合、インナーサイレンサー（スマイシー）を
a.2in1内にいれるのとb.メガホンマフラー内に入れるのでは、
サウンドや排気効率は変わるものでしょうか？
a. 2in1（ここにインナーサイレンサーを装着）+メガホン
b. 2in1+メガホン（ここにインナーサイレンサー）
特に知りたいのは通常インナーサイレンサーの入れる場所というのは
エンジン側とエンド側ではどちらの方が音が良くて排気効率が良いものですか？
現在は2in1の中にスマイシーサイレンサー（丁度2in1の排気が融合した時点）が入っているのですが
エンドが斜めになっているため取り出し不能になっています。
そして、もう１つお聞きしたい事がありまして、
手持ちに汎用タイプのメガホンマフラーを所有しているのですが、
元からついているインナーサイレンサーが硬すぎて外せないです…
↓まったく同じ商品だと思います。
https://www.gutschrome.jp/category/muffler/2781
どのようにして外すものでしょうか？
よろしくおねがいします。
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管理人さん、ちょっと気になった事があるのですが、
2in1エキゾーストだけの状態からマフラーを装着した事により始動が掛かりやすくなるという事は構造上ありえるものですか？
気のせいかもしれないのですが掛かり具合が良くなったような気がしています。
これまでも決して掛かりが悪い訳ではなく数分以内に、すぐ始動していた状況だったのですが、マフラーを装着した事で、さらに掛かりが良くなったような気がしていますが、気のせいという事もありえますか？
