手動デスビの配線
先ず不躾な投稿すみません。
投稿に至った経緯ですが、以前あった症状に似ている、配線の劣化及び取り付け端子の絶縁不良で始動性悪く掛かっても走行中もたつき、信号待ちでストールする症状に似ていたからです。
今回は夜間走行後にアイドリングさせてポイントカバー外した所、ポイントの接点、中心のカム隙間まで火花が散っていたので、安易にまた取り付け不良と解釈してしまいました。
その後、端子の緩みや絶縁不良もなく良く確かめてみたところ、結果、カム摺動部分にカッパーグリスを余剰に施した事で時間をかけて導通していた次第だと…。この様だと良いのですが…