スプリンガーフォーク不具合
スプリンガーフォークの不具合について
経験があればアドバイスお願いいたします。
私のFXはスプリンガーのダブルカムにしているのですが
画像のようにドラムブレーキ本体外側がブレーキシャックル？によって
削られるようになってきました。
これはスプリンガーのロッカー（ロックプレート）がヘタッてきたのでしょうか？
フロントを浮かしてみてもアクスルシャフトにヘタリはないようです。
ブレーキシャックルも素手ではグラつきません。
もし同様の症状のスプリンガーを修理したことがあれば教えてください。
スプリンガー自体に歪みはない物としてご回答いただければと思います
Toshi 質問回答 2020年3月30日
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W&WかV-TWINのやつですね。
こすれるタイミングってブレーキをかけた時でしょうか？
この74スプリンガーのブレーキのバックプレートってかっちりくっついているわけじゃなくてスラスト方向に多少動くような感じでマウントされていると思います。社外品の場合このマウントがゆるくて、動くやつが多いんですね。
で、ブレーキをかけるとバックプレートが斜めになって擦れているんじゃ無いかと思います。
あと、そのトルクロットが純正のものに比べてかなり厚いんで、それもあってなおさら擦れやすいんですよ。
一度ばらしてしっかり組み直してみてください。多分それで直ると思います。
あと、そのブレーキってダブルカムのようですが、微妙に違うんです…ばらしたときに見てください。
管理人 質問回答 2020年3月26日
