ショベル プライマリーカバーからのリターンオイルの回収について
こんにちは。
バカな考えかもしれませんが、ショベルのプライマリーカバー→オイルポンプへの戻りラインの間にオイルキャッチタンクを設置して、汚れたオイルがタンクに戻らないようにできないか考えています。
プライマリーチェーンへのオイル供給量がそれほど多くないのであれば、それほど容量の大きなオイルキャッチタンクでなくともいけるのでは?と思っているのですが、プライマリーチェーンへのオイル供給量は大体どの程度かご存じでしたら教えていただけないでしょうか?
また、オイルキャッチタンクを設置することによる問題等あればご指摘いただけないでしょうか?
オイルの出口ってことですよね?
あれ、たしかネジ…じゃないかなー。もしくはそこまで力がかからないので圧入ってことも考えられます。
なにせ外したことが無いので、わかりませんが確かになんかコーキングみたいのなのがこびりついている車両もあるから、圧入でそれがゆるくなって液体ガスケット塗られているのかもしれません。