4速ミッション スタッドボルトからのオイル漏れ
こんにちは
最近ショベルの下の地面のオイル溜まりが広範囲になってきました。覗き込んでみると、4速ミッションのスタッドポルトの先にオイルが集まって滴っているようです。(特に2本に顕著)
スタッドボルトはミッションケースを貫通しているとのことで、貫通部から漏れてきたのかと思っているのですが、この修理法としては、ナットをかましてスタッドボルトを抜いたらシールテープを巻いて締め直す、で良いのでしょうか?シリコンシーラントも併用ですかね?
アドバイスいただけると助かります。
素直にプライマリー外すことにします。
スタッドボルトですが、検索したところ以下の3種類があることが分かりました。
サイズ:3/8”-16x3/8”-24 (standerd size)
サイズ:7/16”-14x3/8”-24 (over size)
サイズ:1/2”-13x3/8”-24 (over size)
もし今のネジ穴(3/8”-16)がダメだった場合、タップで7/16”-14とか1/2”-13を切ればよいのでしょうか?(自信ないので最初からリコイルを使うことになるかとイメージ)
それとも、
まぁキツめに作られててそれ自体でシールしてしかも貫通穴でも途中で止まるようにしっかり作ってあります。
とのことで、普通の雌ネジを切っただけではダメなのでしょうか?