94flstc ミッションベントホースからのオイル流出
管理人様
以前挙げられていた「エボソフテイルのミッションオイル漏れ」と類似案件になりますが、自分のソフエボも、ミッショントップケース左側から出ているベントホースからオイルが結構な量が漏れてくるようになってしまいました。
オイル量は適量入っていて、ちなみにMotulのモリブデン入りのタイプを使用しているのですが、一通り走った後、作業の都合上ニュートラル状態でスロットルを煽っていたら、しばらくしたら手のひらサイズのオイル漏れがプライマリーケース下側に見つかりました。
その後、漏れた位置から辿りベントホースからの流出を確認。
下のリンクに動画を載せてありますが、漏れを見つけてから同じ作業(Nでスロットル煽る)をしたら再現したので、その様子を撮ったものになります。
https://www.instagram.com/reel/C9HgB6EJmRm/
不思議なのが、通常走行(60-80km)しただけではオイル漏れはなく、あくまでもN時にスロットルを煽った時だけ出ます。。1回目よりも2回目の方が漏れる量は少なかったので、繰り返すうちにどこかで漏れなくなるかもしれませんが、原因がわからず気持ち悪いな、と。
かれこれ17年この車体に乗っていますが、こんなこと初めてです。
何かお心当たりの事はあればご教示頂けないでしょうか？
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回答が遅くなった…
動画見させてもらいました。なんだこれは・・・
ぶっちゃけ以前から極稀に見られる現象ですが、ほっとくと何故か直るので真剣に向き合ってきたことがありませんでした。
しかし、こう立て続けに出ると多分てか絶対に明確な原因があってこの現状が起きるんだと思います。
まず走行状態では出ないってこと、動画でも空ぶかし後のアイドリングでオイルが出始めるってことなので、回してる間は出ない、回し終わった後に出るって感じになるのかな？
んで、走行中は出ない、これはどこかのギヤにトルクがかかっているってことになるんだけど、そんなことでオイルが出なくなるとも思えない…
もっと決定的な違いはメインドライブギヤが回っているか回っていないかってことになると思う。
なぜメンドラが回っていないとオイルが出ないのかはちょっとわからないんだけど、現在手元に5速のマニュアルがないので、ちょっと記憶頼りなんだが、このソフテイル5速ミッションのベンド部分ってなんかオイルディフューザー的なのがあったような気がする・・・
その昔、もう大昔、これ絡みでなんか苦労ってか同様の症状で悩んだような記憶がうっすらあるようなないような…
ちょっと機会をみてマニュアルかパーツリストのチェックをしてみます。
ご返答ありがとうございます。
社外キックキットが付いているため、オイル量は適量とは言いましたがレベルゲージの信頼性が微妙なのでもしかして入れ過ぎだったかなという懸念もありましたが、類似案件ありなら他の原因もありそうですね。
はい、空ぶかし中は出ません。空ぶかしからアイドリングに戻ったあと、数秒のラグがあったのちにオイルが出始めるって感じです。
今後試したいのは2つです。
ひとつは、どこまでオイルが出続けるのか。オイルが空になるまで出続けるのか、もしくは一定の残量のところで漏れどまるのか。
もうひとつは、動画と同じ回転数くらい(4000rpm近辺)までぶん回して走行した後のアイドリングで漏れるのか。
週末にでも検証してみたいと思いますので、結果はまた投稿させて頂きます。
結構前例ありますよ
症状も全く同じです。今まで全く出てなかったのにある日突然出る。走行中なのか停止中なのかはわからない。直すか確認するにしてもミッションのトップカバーだけは確実にとらなきゃならないので割とみんな放置
んで、しばらくして聞いてみると
あれ？そういえば最近でないな…
ってパターンです。それ故いままで真面目に向き合ったとがないので、あそこの裏の構造もいまいちピンとこない…
でもその昔どこかのバイク屋さんと話していた時にちょっと原因をきいたような気がするんだよなー
アレが4速の話だったのか5速の話だったのか…
あと、オイルの量問題ですが量で変わるかなー。ノーマルより相当油面を上げないとあそこから出てくるなんて事あります？つまり交換のときちょっと量を変えた程度では全く変わらないんじゃないかと。
もし違うぐらいオイルを入れたとなると、ベンドラインから出る前に他のいろいろから出てきそう。
ともかく実験の結果楽しみにしています
山道と高速を織り交ぜた300kmほどの行程を、エンジンぶち回したり逆にドカドカさせたりして走ってきたのですが、今日は一切漏れなし。。
空ぶかししても1滴も出ませんでした。
全くもって意味不明ですが、もしまた再発したら投稿します。。
