スポーツスター IAC動作不良
2010年式のスポーツスターでサンダーマックスに変更してます。IACが動作したかなり困っております。
この症状が出たのは、下記作業をしてからです。
①社外スピードメーカーから純正メーターに交換
社外取り付けの為、配線がいじられていたので純正メーターが使えるように配線し直し。
②交換後メーターが動かなかった為調べたら、スピードセンサー配線がカットされていたので、再配線後試走
③試走中チックランプ点灯、その後アイドリングが急激に上昇。
④エンジン停止し、再スタートするもアイドリングはたかいまま。
⑤自力では修理無理と思いディーラーにて調べてもらった所IACが動作していないとの事。
⑥カプラー外し電圧測ると12vは来ている
⑦カプラー取り付けエンジンスタートさせるも変化なし
⑧サンダーマックスのプログラムクラッシュした可能性を考え、マップ入れ直しするも症状変わらず。
ディーラーで最悪コンピュータの故障かもといわれてしまったのですが、他に調べるところはあるでしょうか？
症状出てから交換した部品
IAC TPS
ご教授頂ける時助かります。
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マフラーから黒煙がでてくるような症状の変化があった感じでしょうか？
濃くなる感じとなると、スポーツスターのマップってそんなに種類が無いと思うんですけど、完全にお試しですがおそらく今はインジェクターの項目がStock 3.8Injと書いてあるタイプのマップを選んでいると思います。
これを4.22Injのものに入れ替えてみてください。
これでどこまで症状が変わるかの実験です。ひょっとしたら良い結果が出る可能性もありますが、あまり期待せず入れてみましょう。
正直まだサンダーマックスがいかれたとは思えない…
訂正 zip persのマップて4.22ありましたね。
今週末で試してみます。
また結末報告させていだたきます。
言葉足らずで申し訳ございません。
黒煙が出始めたのは、メーター交換後、IAC不具合が出た際に、マップの入れ替えを行った時からとなります。
その後何度か同じマップを入れ替えていますが、同様に燃料が濃い状態の様です。
インジェクターは仰られている通り、3.8のマップを選択しています。
XLのベースマップだと、4.22がありません。違う車種のマップでも問題ないのでしょうか？