低速域でのギクシャクとエンスト
管理人様
先日はミッションの入りにくい件について
ご教授いただき有難うございました。
カウンターシャフトのスラスト方向のクリアランスを見直した所、スルスルギアが入るようになりました。
お陰様で走るのが楽しくなったのですが
また問題勃発です。
今回ご相談させていただく内容ですが
「低速でのギクシャクとエンスト」
になります。
ある日突然、赤信号での減速後ニュートラルで停車していると突然「ぷすん」とエンジンが止まる現象が出始めました。アクセルを煽っているとその頻度は少なくなるのですがほぼ毎回(3→)2→1→N→停車とするとエンストしてしまいます。
騙し騙し乗っていたら
先日ついにヒューズが飛び走行不可になりました。
バッテリー→サーキットブレーカー→メインヒューズ(飛んだ)→キーシリンダー
の順で組んでおります。
コイルを見た所割と熱くなってたし2次側の抵抗値が18Kだったり1次側の抵抗値が不安定だったりしたのでコイル交換して試しに試乗したのですが改善されず。
(以前よりはマシになりました)
現在のセッティングは
スラッシュマフラー(バッフルなし)
Eキャブ(0.72と0.295)ミクスチャーは1.3回転戻し位
2次エアーはないと思います
プラグはやや煤が付いてます
アイドリングは高めにセットしてますが不安定(急にアイドリング上がったり下がったり)
1速での発車時ややもたつきあり
2速での走り出しもたまにもたつきがあります
ミッション問題が起きる前はこんな症状がなく
間違いなくヒューマンエラーだろうなと思っているのですが、何が原因かわからず困っております。
何か思い当たる原因等ございましたら
またご教授いただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
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管理人様
早速のご回答有難うございます。
イラン物買わないようにこの辺はバイク屋に頼んだほうがいいかと思ったりもする。
まさしくその通りでございますね。ただ、今回は上手くいったから良かったものの自分でやって壊してたら元も子もないですもんね。がしかし自分でやったおかげで2万位でメンテナンスできたんで結果オーライです笑
と、毎回話がそれてしまって申し訳ないですが
- スローミクスチャー
- チョーク関係
- スローエアジェットの詰まり
でしたね。
スローミクスチャーに関しては調整ってことですかね?前回のご教示より、絞りましてガソリン濃度は薄くしました。
チョークは..えんじんかけるときはのみですが走行中も影響あるんですかね?(Eキャブ)
スロージェットのつまりは盲点でした。確認してみます!以前フロートボウルにゴミが沈澱してオーバーフローしてたことがあるので無きにしも非ずですね💦
ガバナーは以前外した際、グラスアップしてました。それも原因の一つなんですね!グリス落としてみます
と同時に点火時期も確認してみます。以前外した時パーツクリーナーでマーク消えてなんとなくここだよなぁでセットしたんで大いにありえる事です。
管理人様のご教示の内容が部品買わずにチェックできる項目ばかりで気持ちがすごく楽になりました。本当にいつもありがとうございます。
明日、確認してみて結果報告させていただきます!
お忙しい中再三のお付き合い有難うございます。