スクリーミンイーグルのケイヒンバタフライキャブについて
ケイヒンバタフライキャブについて調べていてこのサイトにたどり着きました。
貴重な情報をありがとうございます。 質問：スクリーミンイーグルのバタフライキャブにも、スロージェットのラバープラグは付いているものでしょうか？ 自分のアイアン1000ccには購入時からスクリーミンイーグルのケイヒンバタフライキャブが付いているのですが、通常のバタフライキャブにあるスロージェットのラバープラグが付いてませんでした（ラバープラグの存在自体このサイトで知りました）。スクリーミンイーグルのバタフライキャブにも、このラバープラグは付いているべきものなのでしょうか？ アイドリングや吹け上がりなど全く問題ないのですが、数十キロ走るとプラグが被って走行不能になってしまいます（それまではいたって好調）。キャブの口径自体アイアンには大きいとは思いますが、もっと大きいEキャブでも問題なく走っている車両もありますし…。ジェットは購入時からメイン165、スロー72で、それぞれサイズ試しましたがセッティング出ず元に落ち着きました。 ネットで検索して見ている限り、スクリーミンにラバープラグが付いている画像は見受けられないのですが、ひょっとして！？と思い質問させていただきました。よろしくお願いいたします。
回答は締め切られました。
管理人 質問のステータスを公開に変更 2020年4月23日
早速のご回答ありがとうございます。
エアクリはスクリーミンのラウンドタイプの専用で、キャブにバンド絞めで留めるやつです。
外して症状出る距離まで走って試してはいませんでした。。 マフラーは元々直管の1-3/4ドラッグパイプでしたが現在は交換して、同径の250mmパンチングメッシュのサイレンサー(団子状の膨らみあるやつ)に半分グラスウール巻いている状態です。 大口径だからセッティング難しいのかなーと、通常のバタフライも試してみようかと（好みのエアクリを付けられることもあり）物を入手して、情報収集しているときにこのサイトに行きあたりました。
あと、燃費がよくなくて（11、12Km/L）。 しかしせっかくレアなキャブだしネット上の評判も良いみたいだし、捨てがたいなーと思っております。
mori 質問回答 2019年2月16日
