ダイナ2000i フルトランジスタ 点火時期調整について
ご教示お願いいたします。
74年ショベルヘッドに乗っています。
先日ダイナ2000iフルトランジスタに交換を行いました。そこで点火時期の調整について教えていただきたいのですが、私の年式ですと「・」が上死点で、そこを出してやってキーをオンにし、ダイナ2000i本体を反時計回りにめいいっぱい回してから、時計回りに回していくとステータスランプ(赤いランプ)が消えるところで固定する、であっていますでしょうか?
もしそれであっているのならばどうもおかしいのです・・・
まず、
・ダイナ2000i本体を反時計回りにめいいっぱい回してもステータスランプが消えない。 ・ダイナ2000i本体を固定している左右のねじを取ってめいいっぱい反時計回りに回しステータスランプがつくところまで回すとねじが入らないくらい本体が傾いている(結果固定できない)
ピックアップローターの切れている部分がおかしいのでしょうか?それとも種類があるのでしょうか?
もしお分かりの方がいらっしゃったご教示くださいませ、よろしくお願いいたします。
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管理人さま
作業してみました!おっしゃる通り、どうやら排気上死点を出しておりました、大変申し訳ございません。
何度やっても同じだったのですが、本日もう一度焦らず圧縮上死点、「・」マーク、ダイナ2000iを調整したら真っ直ぐ辺りでちゃんとランプが消え合わせることができました。
本当にありがとうございました、この場をかりてお詫び申し上げます。