CVキャブのクシャミ
いつもお世話になっております。
信号待ち等のアイドリング状態でたまになんですが、フッとエンジンが止まりそうになりそう(でもほとんどが止まらないのですが)になってました。
オーバーホールから1年あまりなので、再度キャブをオーバーホールしました。
完バラして金属パーツはキャブクリーナーにドブ付け、Oリング等は新品にして組み上げました。
で、今日試走すると上記の症状はなく、アイドリングはとても安定していました。
が、40~50kmでスロットルは微妙に開けた(回した)一定の状態でしばらく走ると、キャブがクシャミをします。
アイドリング、加速は全く問題ないのですが、このクシャミの原因はなんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
スポンサードリンク