ショベルヘッド の燃費
いつも拝見しています。
乗っているショベルヘッド の燃費について質問です。
1983年式FXE 1340cc、リジットフレーム、Eキャブ（サンダージェット有り）、スポタン、スプリンガーフォーク、前後16インチでドラム、キックスタートのみという車両です。
夜の都心部での下道で大体1L=8km前後という感じです。
高速だと1L=12~14kmでした。
この燃費ってショベルだと普通ですか？
それとも悪いほうでしょうか？
Eキャブでサンダージェット有りだとそんなもんだ という話も聞きましたが、周りに同じような車両もいるわけでもないので伺ってみたいと思いました。
この数値だと燃費悪いねという時にキャブを変えずにジェットの調整だけで良くなるものでしょうか？
そういえば、今のジェットの番手忘れました・・。
どうぞよろしくお願いします。
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確かにEキャブなんかと比べるとSUの加速感はもっさりと言えるんですけど、今改めて乗るとねーやっぱいいんですよ。
鬼のような始動性にアクセル開度なりのパワー、それでいて決してローパワーじゃないあの感じ…近年のEとBキャブしかハーレーに付けちゃだめなんか？的な状態であの抜群の安定感は凄まじく新鮮でした。
で、レクトロンなんですが付けてません…。デザイン上どーしても旧車につけるって人が周りにイないのです。
だだ、ブログみてショベルつけてみたぜ！って連絡は遠方のかたからもらいました。なんかいい感じらしいですよ？
で、
VOES+ダイナ2000i
いいですねー、ショベルとかで付けられる点火システムとしては設置場所や対費用効果とか考えるとこれが一番だと思います。本当はエボみたいに外部モジュールのほうがいいんですけど、置く場所とか面倒ですしね。
ポイントで十分ちゃ十分ですが、それを言っちゃあもったいない。
で、都内のお店ですが・・・うーん。紹介できるほど中のよいお店が無いです…すいません。
ここ見てるお店で誰かが名乗りを上げるといいんですけど。
