ショベル プライマリーカバーからのリターンオイルの回収について
こんにちは。
バカな考えかもしれませんが、ショベルのプライマリーカバー→オイルポンプへの戻りラインの間にオイルキャッチタンクを設置して、汚れたオイルがタンクに戻らないようにできないか考えています。
プライマリーチェーンへのオイル供給量がそれほど多くないのであれば、それほど容量の大きなオイルキャッチタンクでなくともいけるのでは?と思っているのですが、プライマリーチェーンへのオイル供給量は大体どの程度かご存じでしたら教えていただけないでしょうか?
また、オイルキャッチタンクを設置することによる問題等あればご指摘いただけないでしょうか?
ありがとうございます。(あれ?笑われてる??でも楽しんでいることは伝わっていると思いますので何よりです)
本当はメカっぽくやりたかったのでスライダーの上あたりのスペースにスプロケを追加してプライマリーチェーンから動力を取ったらカッコいいなと思ったのですが、そんな技術があるわけもなく、これに落ち着きました。
マブチモータもどきのウィーンっというチープな音も笑えて良いのですが、エンジンに良いことをしてあげてる感や、他にはないであろうオリジナル感が最高です。
今エンジンのオーバーホール中なので実走はもう少し後になりそうですが、上手くいっても失敗してもレポートさせてください!!