エンジンガスケットについて教えてください。
こんにちは、いつも楽しく拝見させて頂いております。
99y年式EVOなのですがフロントシリンダーのロッカーベース、リアシリンダーベースからオイルがお約束のように漏れてきましたので、腰上だけ分解しガスケットとピストンリングだけ暇つぶしに交換する事にしました。
ネットショップで部品を検索するとMLS、RCM、ファイヤーリングなど様々な素材のガスケットキットが選択できるようですがハーレー素人(一応4輪の2級整備士です)からするとMLSがイイのかなと思ったのですがなにせハーレー素人ですので管理人さんの主観で結構ですのでお勧めの素材をお教え頂けませんでしょうか。
お忙しいところ申し訳ございませんが何卒よろしくお願いいたします。
スポンサードリンク
社外品ガスケットの場合は結構純正と違う閉め方を推薦しているのがおおいですね。
ってのは純正の最後の1/4回転閉めろとかそれ以前のぱっぱとしたトルクのかけ方とか結構大雑把らしく、あんまり良く無いらしいです。
つきましては使うガスケットに指示があるならそれに従ってください。
管理人としては純正タイプのガスケットを使う場合は純正に合わせますし、そうじゃなかったらそのガスケットに従うのが一番だと思まっせ。
ともかくスタッドが弱いってのが個人的な感想なんで、ちょっとでもトルクが逃げる感触があるなら要注意ってことで