これ、よくあります。というより社外メーターつけるとこんな感じになります。

ハーレーのメーターって基本的なレシオが3種類あります。

一つは主にミッションからメーターをまわすのを取り出していた年式の1:1

もう一つは4速フレームに使われていたホイールからの取り出しの2：1

んで、もう一つが81年頃より登場した謎レシオの2240:60です。

これが曲者でして、現在のミニメーターなどのカスタム部品にはこれのレシオのものが存在しません。対してスピードメータードリブンは年式や車種によってはまだこのレシオが存在していて、このミスマッチによりメーターが不正確に動くんだと考えています。

オドメーターの方もこれと同等ぐらいにずれているのでしょうが、派手に1/2とかになるわけじゃないので、少々の距離ではなかなか数値として認識できるほどずれてきません。

現在正確に2:1のメーターを動かすには16"用の左側にドリブンがつくタイプが該当すると思います。

てことで超限定的な方法じゃないと正確に動かないのです。これが結構悩みどころでして、まー色々やってメーターの正確性を担保してみたりもします。

あまりにもこの辺がごちゃごちゃなんで、最近の個人的流行りは電子式のメーターに逃げています…

解決方法となる回答じゃなくて申し訳ないです

管理人様

詳細な情報ありがとうございます❗

やはりショベルFLTは2:1のギア比であってますよね？

交換したメーターはW&WのFLタイプのメーターでして1400rpm/60kmのステッカーが貼ってあるので同じ2:1だと思います。

2240:60のギア比だったら管理人様の言うように速度が狂っていても理解出来るんですが...

もしかするとドライブユニットが純正の2:1ではなく2240:60に変更されているのかもですね。

いろいろなメーターで試してみないと

答えは出ないかもしれないですね。

いつも親切丁寧な回答をありがとうございます。

またよろしくお願いいたします。

やはりショベルFLTは2:1のギア比であってますよね？

微妙なんですよ。パーツマニュアルなんかでは2240:60は81年アップの21”とかに採用されていたようなんですが、これが嘘くさいと思っています。全部2240：60だったんじゃないかと個人的に考えるぐらい、どいつもこいつもメーターが合わないんですよ。

なにか他にも原因があるのかもしれませんが、もう20年以上前からの疑問ってか定番の悩みと化しています。

フロントホイールにドライブユニットがついていて、いる場合は社外品のキロメーターに交換するとほぼメーターがずれる。

タンクマウントのでかいやつだと中身がマイルなのに文字盤だけをキロにしているのかとも考えたんですが、ミニメーターでも同様にずれることがあるのでギヤレシオなのかなとか。

今更俺が疑問に思ってきてしまった

管理人様

僕も中身がマイルでは?と考えたんですが

マイルだったら針の差し位置が逆に下がるはずだなぁと。

2240:60が濃厚ですね。

またいろいろ教えてください!

Toshi