実用レベルで理想的な空燃比
理想的な空燃比は14.7:1と見かけるのですが、ショベル実用レベルの理想はどのくらいなものでしょうか?
アイドリングでは13AFRか14AFRでは、どちらが良いものでしょうか?
よろしくおねがいします。
スポンサードリンク
まず理論ってか理想的な空燃比って使用環境で変わっていたはずです。パワーとか燃料消費効率(燃費だな)とかとか。また、ここ最近の我々ハーレー屋から見る車の燃焼効率の高まりはすでに異次元状態でして、この辺になるとこの空燃比という概念すらもういみねーんじゃねーか?というレベルでリーンエンジンとなっております。
てなことはいいととして、ショベルのAFRかー
イマイチ計ったことが無いんで、なんともですがちょろっと見た感じではアイドリングで13~12.8:1程度、走行中でも13.5:1ぐらいじゃないかなー
今のミルウォーキー8とかはノーマルであれば大体14.3:1程度の空燃比なので、ショベルあたりだとかなり濃い数字になっています。
これも燃焼効率の問題ってことなんでしょう。