1976FXE アイドリングについて
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管理人様
お世話になっております。
本日お陰様でエンジンかかりました。やはり原因はガバナーでした。点火位置に関しましては、あまりにもプレートのズレが大きい為、可動範囲を進角に２０mmに広げました。（穴をあけた）べストは１５mm進角（時計回り）でした。その後の走行も絶好調です！本当にありがとうございます。
また一つ質問ですが、フロントだけオイルでプラグが被り排気からも白煙が凄いです。ただ今オイル交換及び増し締めが必要かなど確認をしている最中です。原因はどのようなことが考えられますでしょうか？今までで初めての症状です。
毎回本当にお手数ですがご確認よろしくお願いいたします。
tomo 質問回答
