FXRについて
お世話になります。コチです。バイクの故障や調子の話ではないんですが、管理人様の意見を聞きたく質問しました。
ビッグツインのショベルに乗ってみたいなと思ってましたが、高すぎて現実的でなく他に目を向けたらファーストイヤーのエヴォリューションのFXRがありました。1984年式だったのでそうですよね？
よくFXRは楽しいと聞きますが、すばりどんなバイクでしょうか？
またファーストイヤーのエヴォリューションはどうでしょうか？維持していくのに困るようなバイクでしょうか？
よろしくお願いします。
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なるほど
いわゆる4速エボとFXRではまるで違うバイクですよ。それはもう別のバイクです。用途が違うと思ってください。
4速エボはハーレーによくあるエンジンの過渡期に現れるメーカー性ニコイチみたいなバイクで、メッチャクチャ乱暴に言えばショベルのフレームにエボのエンジンを載せた"だけ"のバイクです。
近年多少人気があるようですが、過去にはエボのメリットがまったくないため、FXRと同様にかなりの不人気車種でした。
後は初期エボがいつまでか…
フライホイールが重たい時期って考えると、1986年までとかになるのかなーと思います。この頃から1989年までのエボはクラッチとかエンジン内部に細かい変更があって採用年数が短いため、リプレイスの部品が少ないとかもあるので注意が必要です。
とにかく4速エボはショベルの車体にエボのエンジンが乗ったもの、FXRはハーレー社が満を持して導入したPCによる設計フレームに振動を排除する構造をつけ、ビックツインでもスポーツ走行をするためと作られた意欲作です。
全く性質が異なるバイクってのは理解しておいたほうがいいと思います。
で、初期EVOと言ったらあくまで個人的ですが、重たいフライホイールを使っている1989年頃まで。1986年なら腰下の構造はほぼショベルとです。充分初期型と思っていいですよ。
