ショベル レリーズアームの高さを調整する方法について
こんにちは。
スローアウトベアリングを押しているレリーズアームの高さ調整について教えてください。
フットクラッチの調子が悪いのでキックカバーを外してみたところ、Cリング、ワッシャ(外側)、スローアウトベアリングが外れて落ちている状態でした。(オイルスリンガーの穴はガバガバになってて役立たず状態。プッシュロッドに固着したワッシャ(内側)がレリーズアームに押されてなんとかクラッチを切っている状態だった。)
早速修理したいのですが、そもそもレリーズアームの高さが低く、レリーズアームの上側の腕がプッシュロッド自体に当たる位置関係になっています。(本来は上下の腕の間にプッシュロッドが来ないとだめですよね)
もしかして添付の黄色着色のパーツで高さ調整するのでしょうか？もともとついていませんでしたし、プッシュロッドセットを買ってもついてこなかったのですが・・・
オイリー 質問回答 2022年10月10日
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ありがとうございます。
その辺のワッシャーで高さ合わせすればOKなのですね。確かに大した荷重が掛かる場所でもないですし、高さだけ合えばよい場所ですね。ネットだとスローアウトベアリングやレリーズフィンガーの話題はたくさんヒットするのですが、この高さ合わせの件はあまり出てこないような・・・。もしかして意外と私のようにCクリップとレリーズフィンガーをぶつけている人は多いのかもと思いました。
前期と後期の違いについても分かりやすくありがとうございます。もう少し早く質問していれば・・・。後期のセットを購入済みの上、思い付きの衝動ででロッドとオイルスリンガーを溶接でくっ付けてしまったのでもはや返品交換もできません・・・。
次回は前期型にします！
オイリー 回答を編集 2022年10月1日
