エンジンストール後にエンジンが掛かりません。
いつもお世話になっております。
先日仕事から帰宅途中(夕方)にガス欠ぽい症状(ボコボコいいながら)でエンスト。再始動するもエンジン掛からず、プラグ外して火花チェックするも火が飛んでないように見え、自宅まで押して帰りました。
コイルを新品に交換、プラグも交換、ポイントの接点もペーパー掛けをし隙間調整、タンクのガソリンもほとんど無かったので、給油。キャブレター(cv)を煽ってみるも、ガソリンは噴出されてます。インマニのボルトもゆるみなし。バッテリーも充電しました。コンデンサーはハイパーコンデンサー2個仕様です。
再始動しようとしても、バフっといって掛かってくれません。
イグニッションONにて、キック時、ポイント、プラグ(両方)の火花は確認しております。
ネタが尽きてきたので、どうか知恵をご教授願います
車両は59flhパンヘッド(手動進角)です。
ネタが尽きてきたので、どうか知恵をご教授願います。
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購入した時から若干白煙気味だったり、排ガスを手で触っても片側だけ元気がないのを、添加剤で誤魔化して走っていたので、これを機会にオーバーホールを検討してみます。
ポイントも購入したものの、自分のデスビの物とは形状が違い取付けできず、色々探しても同じ物が見つからなかったので、元のポイントを再度取付け調整しましたが、エンジン掛からずでした。
毎度の事ながら、相談有難う御座いました。