94flstc ミッションベントホースからのオイル流出
管理人様
以前挙げられていた「エボソフテイルのミッションオイル漏れ」と類似案件になりますが、自分のソフエボも、ミッショントップケース左側から出ているベントホースからオイルが結構な量が漏れてくるようになってしまいました。
オイル量は適量入っていて、ちなみにMotulのモリブデン入りのタイプを使用しているのですが、一通り走った後、作業の都合上ニュートラル状態でスロットルを煽っていたら、しばらくしたら手のひらサイズのオイル漏れがプライマリーケース下側に見つかりました。
その後、漏れた位置から辿りベントホースからの流出を確認。
下のリンクに動画を載せてありますが、漏れを見つけてから同じ作業(Nでスロットル煽る)をしたら再現したので、その様子を撮ったものになります。
https://www.instagram.com/reel/C9HgB6EJmRm/
不思議なのが、通常走行(60-80km)しただけではオイル漏れはなく、あくまでもN時にスロットルを煽った時だけ出ます。。1回目よりも2回目の方が漏れる量は少なかったので、繰り返すうちにどこかで漏れなくなるかもしれませんが、原因がわからず気持ち悪いな、と。
かれこれ17年この車体に乗っていますが、こんなこと初めてです。
何かお心当たりの事はあればご教示頂けないでしょうか？
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ご返答ありがとうございます。
社外キックキットが付いているため、オイル量は適量とは言いましたがレベルゲージの信頼性が微妙なのでもしかして入れ過ぎだったかなという懸念もありましたが、類似案件ありなら他の原因もありそうですね。
はい、空ぶかし中は出ません。空ぶかしからアイドリングに戻ったあと、数秒のラグがあったのちにオイルが出始めるって感じです。
今後試したいのは2つです。
ひとつは、どこまでオイルが出続けるのか。オイルが空になるまで出続けるのか、もしくは一定の残量のところで漏れどまるのか。
もうひとつは、動画と同じ回転数くらい(4000rpm近辺)までぶん回して走行した後のアイドリングで漏れるのか。
週末にでも検証してみたいと思いますので、結果はまた投稿させて頂きます。
