イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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はい、新品プラグ４番相当で、フロントもガソリンで煤けてるわけじゃないです。
グーグルマップで距離を測定すると7-8キロ、間違いなく走行してます。
プラグの順番が逆でスミマセン。
フロント → 真っ黒
リア → 真っ白
です。
＞始動性がおかしくなる前になにかキャブの分解とかその辺の作業はしていませんか？
まったく何もしてないです。本当に前触れもなく突然でした。
この１ヶ月前の１１月下旬にCVをOHしたくらいですね。
この間にもトラブル当日の朝までに６～７回乗っているのですが、
掛かりから乗り心地まで全て絶好調でした。
スプリンガーサカザキ（90年代） 回答を編集 2020年1月15日
