オープンプライマリーについて
4速エボのオープンプライマリーへの変更を検討しておりますがベルトの耐久性ってノーマルのチェーンより劣るのでしょうか？もし変更するならベルト幅1 1/2サイズ以外は考えておりません。ちなみに当方市街地〜高速含めて年間10000km前後乗ります。自分のまわりでもう◯年間切れてないよって方もいますが、距離乗らない人ばかりなのであまり参考になりません。アドバイスよろしくお願いします。
管理人 質問回答 2020年5月20日
そうですねー
乗りまくる人には絶対にノーマルのクローズが良いと想いますよ。オープンと比較してデメリットって言えばオイル交換が必要なのと、クラッチ交換が面倒とかその程度です。正直デメリットはほとんどないです。
対してオープンベルトの耐久性以外にも豆なベルトの調整をミッションを動かしてやったり、クラッチが雨や水で錆びて張り付いたり、何より回転部がむき出しの上に猛烈に回っているもんで、基本的に危ないってのもあります。
てことで公道で使う機械的なメリットは無いってことになります。
カスタムって大体ですが、見た目と性能がトレードオフって感じの作業が多いんで、その辺をしっかり天秤にかけて考えてみるのも面白いと思います。
管理人 質問回答 2020年5月20日
