エアクリーナー
今回はキック始動に際してエアクリーナーが掛かりを悪くしてるのか
お教えいただければと思います。
前回2次エアで苦慮していたケイヒンバタフライですが
再取り付けついでにエアクリーナーを付けました
以前まではフィルターもなにもないキャブカバーでしたので
エア吸い込みに抵抗はなかったと思います。
こちらのサイトでも管理人様がアドバイスされてますキックの儀式を
行なってかけようとしましたが何度キックしてもかからず
思い切ってエアクリを外したらあっさり掛かりました。
今回エアフィルター付きのエアクリーナーで
しかもキャブ口径くらいの小さいエアフィルタですので
結構な抵抗になっているのでしょうか?
エアフィルター自体、結構しっかりしているフィルターなので
フィルターをもう少し目の粗いタイプに変えればどうでしょう?
わかる範囲でお教えいただければ幸いです。
Toshi
管理人様
早速のご回答ありがとうございます。
やっぱ小さいですよね、エア-フィルターを見直してみます。
少し気になってることがあるので管理人様の意見をお聞かせ願います。
エアクリを外してエンジン掛かった後に2次エアチェックしたら1ヶ所だけほんの少しですが回転数下がる箇所がありました。
ただアイドリングは安定してますし、走ってても違和感ありません。
キックの始動性に関係ありますか?