実用レベルで理想的な空燃比
理想的な空燃比は14.7:1と見かけるのですが、ショベル実用レベルの理想はどのくらいなものでしょうか?
アイドリングでは13AFRか14AFRでは、どちらが良いものでしょうか?
よろしくおねがいします。
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ありがとうございます。
実際には13AFK近くが理想なんですねー。
適正に合わせて14AFK近くが良いのかな?とも思ったのですが、14AFK近くですとマフラーから匂いは全然しないんですが、13AFKに合わせるとアイドリング状態で濃いガソリンの匂いがしてきますね。
最大の難点が14AFK近くですと加速中にマフラーから甲高い嫌な音がする気がします。一方で13AFK前後で濃くしますと、それが重低音に変わってなくなる気がしています。
これらは実際に測定している訳ではなく全部感覚によるものですが(笑)
他にはセッティングにおいても前に管理人さんも言ってましたが、やっぱり薄い方向にするとどんどんアクセルを開けがちになってしまうせいなのか?燃費が落ちる事がありますね。