1976FXE アイドリングについて
1976FXEについて質問いたします。 エンジン始動および十分暖気した後に 走行後15分ほどすると下記の様な症状になります。 アフターファイヤー&失火のパーン、パンッやキャブからバックファイヤーのくしゃみ（パスッ） これらの理由や可能性がわかる方いらっしゃいますか？ご回答よろしくお願いいたします。
補足 消耗品や電気系統はレギュレーター以外は新品交換済みです。プラグも焼け具合は程良いです。
管理人 質問回答 2021年12月20日
スポンサードリンク
管理人様
お世話になっております。
本日お陰様でエンジンかかりました。やはり原因はガバナーでした。点火位置に関しましては、あまりにもプレートのズレが大きい為、可動範囲を進角に２０mmに広げました。（穴をあけた）べストは１５mm進角（時計回り）でした。その後の走行も絶好調です！本当にありがとうございます。
また一つ質問ですが、フロントだけオイルでプラグが被り排気からも白煙が凄いです。ただ今オイル交換及び増し締めが必要かなど確認をしている最中です。原因はどのようなことが考えられますでしょうか？今までで初めての症状です。
毎回本当にお手数ですがご確認よろしくお願いいたします。
tomo 質問回答 2021年10月16日
