イグニッションスイッチ交換後、ヘッドライトONでエンスト
お世話になります。
ショベルFXB 1981に乗っています。イグニッションスイッチを自分で交換しました。
ヘッドライトオンで走行していたら、数キロ走ったところでエンストしました。
(ヘッドライトオフなら普通に走ります。)
自宅で確認したところ、エンジンオフの状態でヘッドライトオンでバッテリーの横についている
30Aのブレーカーが落ちていることが分かりました。
自分で調べて対応したのは下記ですが、それでもまだ原因分かりません。
考えられる原因教えて頂けないでしょうか。
・イグニッションスイッチをもとに戻してみた。→ダメ。
・イグニッションスイッチから、ACC、ライトにつながる配線を新品にした。→ダメ
・ヘッドライトにつながっているサーキットブレーカー(15A)を交換した。→一時的によくなったが、50km走ったところでまた再現した。
・イグニッションスイッチの配線を念のため増し締めした→ダメ
・イグニッションスイッチのライトの配線を外だしし、電圧を図りましたが、正常でした。(これでしたらブレーカーも落ちませんでした。)
イグニッションスイッチのACCとライトの配線が干渉したかと考えたのですが、
奥まったところにあり、確認できませんし、配線も増し締めしているので、それも考えにくいと思っています。
配線のつけ間違いも写真を撮りながらやったのでしていないとは思っています。
ぜひ、アドバイス頂きたくよろしくお願いいたします。
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管理人様
お世話になります。
サーキットブレーカーが届いたので、取り付けました。
①.テールランプの配線を外して走行→4、5mくらいでエンスト。たぶん30Aのブレーカーが落ちてる。
②.今度は、ヘッドライトの配線を外して、エンジンをかける。→すぐにエンスト、再度、イグニッションをオンにすると、今度はなんとセルスタートのボタンを押していないのに、勝手にエンジンがかかるようになってしまいました。慌てて、イグニッションをオフにするも、なかなかエンジンが止まらず、数十秒して、エンジンが停止しました。この時、掃除機をかけているような音が響きました。
③.もう一度試したところ、ACCをONにすると、②と同様な事象になり、今度はACCをオフにしても、今度は掃除機の音が止まらなくなってしまいました。仕方なく、バッテリーのマイナス端子を外しました。
現在でも、バッテリーのマイナス端子、スターターリレーのマイナス端子をつなげるだけで、
掃除機のような音がでるようになってしまいました。
なんか余計悪くなってしまいました。心折れそうです。。
前回より間が空いてしまい、記憶が薄くなっているかもですが、もし宜しければぜひアドバイスをお願い致します。もうバイク屋行きかもです。。。。
